قاضوی، با بیان اینکه طبق برنامه تولید، با ظرفیت روزانه ۵۰ دستگاه، سالانه ۱۵ هزار دستگاه از این محصول تولید خواهد شد، بیان کرد: پیش بینی می‌شود تا انتهای سال ۱۳ هزار دستگاه از این خودرو تولید شود.

وی با اشاره به تغییرات خودروی رانا پلاس در مقایسه با خودروی مبنا، عنوان کرد: عمده تغییرات صورت گرفته در این خودرو مربوط به تزئینات داخلی است.

در این محصول، گرین(دانه بندی) روی داشبورد(طرح دو گرین) و پنل جلو داشبورد تغییر یافته و کنسول میانی خودرو به صورت یکپارچه با طرح جدید ارایه خواهد شد، کلید‌های شیشه بالابر جلو و عقب جدید، کلید تنظیمات آئینه‌ها و آئینه برقی، مجموعه دسته دنده و راهنما و برف پاک کن نیز با طرح جدید است.

مدیر پروژه خودروی رانا پلاس افزود: جلو آمپر این خودرو دیجیتال که قابلیت افزودن لوگوی سیستم‌های جدید مانند سیستم پایداری(ESC)، سیستم تنظیم باد تایر‌ها(TPMS) و سیستم فرمان برقی (ESP) و… را دارا است.

قاضوی با بیان اینکه سیستم کروز کنترل بر روی این خودرو نصب شده، تصریح کرد: غربیلک فرمان این خودرو هم دارای کلید‌های کنترل رادیو پخش و هم کروز کنترل است.

همچنین برای جلوگیری از صدای بیشتر، در موتور عایق صداگیر نصب و موکت صندوق عقب و قالپاق دارای طرح جدید است.

وی با تاکید بر اینکه این پروژه در راستای ارتقای کیفیت محصول و جلب رضایت مشتریان تعریف و اجرا شده، اظهار کرد: براساس نظر مشتریان، در خودروی رانا پلاس هم سیستم صوتی و هم بلندگو‌های داخل خودرو را تقویت کردیم.

مدیر پروژه خودروی رانا پلاس با اشاره به اینکه آئینه‌های این خودرو جدید، راهنمادار و هم رنگ بدنه است، اظهار کرد: قطعات تزئیناتی بیرون خودرو، دستگیره‌ها و زه‌های جانبی هم‌رنگ بدنه(پک لوک) و جلو پنجره طرح جدید که موجب زیبایی بیشتر در ظاهر خودرو می‌شود.

طرح چراغ‌ها نیز کاملا به روز بوده و صندلی‌ها با روکش جدید اسپرت به همراه ایزوفیکس است.

وی با اشاره به مشخصات فنی خودروی رانا پلاس اظهار کرد: موتور این محصول TU ۵ و استاندارد آلایندگی آن اروپا پنج است.

این خودرو پنج دنده و دارای موتور ۱۶۰۰ با قدرت ۱۰۵ اسب بخار بوده و ترمز‌های جلو و عقب آن کاسه‌ای است.

قاضوی گفت: سیستم شش دنده MT و AMT، فرمان برقی و نیز برخورداری از موتور EC ۵ در برنامه‌های تولید آینده این خودرو قرار دارد که پایان امسال به عنوان نسخه «سطح بالا»(High Level) عرضه خواهد شد.