سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در برنامه چاپ اول گفت: ۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه اتوبوس، ۱۵۰۷ واگن مترو و نزدیک به ۸۰ هزار دستگاه تاکسی در تهران فعالیت دارند.

او با بیان اینکه شرایط خوبی در حوزه حمل و نقل عمومی در طول ۱۰ سال اخیر نداشته ایم افزود: 400دستگاه واگن مترو نیاز به بروز رسانی دارد، ۶۰ درصد اتوبوس ها فرسوده اند و با ۴۰ دستگاه بقیه نیز تا ۵ سال آینده می توان فعالیت کرد و ۴۰ هزار دستگاه تاکسی نیز فرسوده است.

او گفت: با توجه به ابلاغ پروتکل های ستاد ملی مقابله با کرونا و رعایت فاصله گذاری اجتماعی، حجم مسافرین ما در هر سه حوزه مترو، اتوبوس و تاکسی کاهش یافته است. ۲ میلیون سفر مترو در سه روز گذشته به ۵۴۰ هزار سفر رسیده است. در حوزه اتوبوس رانی نیز ۲ میلیون سفر به ۴۰۰ هزار سفر رسیده است.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: استفاده از حمل و نقل عمومی و توسعه آن نیاز به منابع دارد بنابراین منابعی که دولت و شهرداری ها باید هزینه کنند و قیمت تمام شده بلیت انجام نشده است. دولت در ۱۰ سال گذشته منابعی در حوزه حمل و نقل در نظر نگرفته است.

هاشمی گفت: برای توسعه مترو و اتوبوس رانی در ۱۰ سال آینده نیاز به سالی ۳۰ میلیارد تومان بودجه است بنابراین برای بودجه سال آینده پیشنهاداتی به دولت و شهرداری مطرح کرده ایم ؛ پیشنهاد شده دولت و شهرداری در بخش زیرساخت ها و مردم در پرداخت هزینه بلیت همکاری داشته باشند همچنین پیشنهاد شده برای قیمت تمام شده بیلیت که ۱۵ هزار تومان است حداقل ۵ هزار تومان را مردم پرداخت کنند.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: شهرداری از بودجه 30هزار میلیاردی سالانه خود ۶۰ درصد را به حمل و نقل اختصاص داده است، دولت نیز باید ۱۲ هزار میلیارد تومان و مردم هم که سالانه ۳ هزار میلیارد تومان به درآمدها کمک می کنند، ۵ هزار میلیارد تومان کمک کنند اما حرف ما این نیست که ۵ هزار تومان اما مردم نیز می توانند در پرداخت هزینه ها و برای رونق حمل و نقل عمومی ۲ هزار تومان در هزینه بلیت کمک کنند.